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近日，水面自動駕駛與無人艇潛在獨角獸企業(yè)歐卡智舶完成近2億元B+輪融資，是國內(nèi)水面自動駕駛賽道迄今為止單筆規(guī)模最大的融資。本輪融資由厚雪資本與元禾重元聯(lián)合領(lǐng)投，南山戰(zhàn)新投、錫洲國際、長江協(xié)同創(chuàng)新科技研究院、深圳科創(chuàng)學(xué)院跟投。
此前，歐卡智舶已獲圖靈獎得主姚期智院士、香港科技大學(xué)李澤湘教授、高秉強教授的青睞與投資，并得到阿里巴巴創(chuàng)業(yè)者基金、戈壁創(chuàng)投、圖靈創(chuàng)投、Hong Kong X、XbotPark、Brizan Ventures、青銳創(chuàng)投、天善資本、西安財金、啟迪之星等投資機構(gòu)的支持。
陜西歐卡電子智能科技有限公司成立于2017年1月，由清華大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)博士團隊領(lǐng)銜，成員來自華為、大疆等知名科技公司，技術(shù)研發(fā)人員占比近80%。
作為水面自動駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，歐卡智舶在水面機器人整機場景快速落地、圍繞智駕系統(tǒng)構(gòu)建船舶核心部件壁壘的雙輪驅(qū)動下，率先完成從技術(shù)驗證到規(guī)模化商業(yè)落地的躍遷，推進水面自動駕駛技術(shù)走上可持續(xù)運營與復(fù)制擴展的實質(zhì)階段。
歐卡智舶打造了以船舶智能駕駛系統(tǒng)和水面具身機器人整機為核心的平臺體系，覆蓋作業(yè)船艇、游艇和智能航運商貨船的全船型譜系。
在技術(shù)層面，歐卡智舶實現(xiàn)了從算法、感知到硬件的全棧自研：包括抗風(fēng)浪算法、多模態(tài)感知與定位體系，以及自主研發(fā)的船用AI控制器、毫米波雷達等關(guān)鍵硬件。依托千艘無人艇部署落地、數(shù)千次開發(fā)迭代，積累了百萬公里實航數(shù)據(jù)，與圖靈獎得主、AI領(lǐng)域的三巨頭之一 Yoshua Bengio 教授團隊建立了全球首個水面無人駕駛數(shù)據(jù)集，成為行業(yè)內(nèi)無人船落地數(shù)最多、無人駕駛里程數(shù)最長的企業(yè)。
同時，在有“自動駕駛奧運會”美譽之稱的2025迪拜全球自動駕駛挑戰(zhàn)賽（Dubai World Challenge for Self-Driving Transport）中，與陸地自動駕駛領(lǐng)軍企業(yè)文遠知行、歐洲交通巨頭德國鐵路聯(lián)合體（Deutsche Bahn）等強勁對手同臺競技，勇奪全球三強席位，成為唯一闖入決賽的船舶自動駕駛企業(yè)。
在標準體系與基礎(chǔ)能力建設(shè)層面，歐卡智舶深度參與《智能船舶避碰系統(tǒng)技術(shù)要求及測試方法》等國標制定，以及多項船舶自主水平分級、智能航行虛擬仿真測試等行業(yè)標準的編制工作；聯(lián)合交通運輸部水運科學(xué)研究院推進智能航運先導(dǎo)示范區(qū)建設(shè)，與清華大學(xué)、中國船級社合作斬獲“2025年中國造船工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎”，與西北工業(yè)大學(xué)等高校開展聯(lián)合實驗室建設(shè)，推動關(guān)鍵技術(shù)、數(shù)據(jù)規(guī)范與應(yīng)用場景的協(xié)同發(fā)展。
據(jù)介紹，歐卡智舶建立了清晰的“一核雙翼”產(chǎn)品矩陣。“一核”是指自主研發(fā)的船舶智能駕駛系統(tǒng)ORCA-APAS（ORCA Advanced pilot Assistance System，簡稱ORCA-APAS），面向智能航運、海洋公務(wù)艇、水域作業(yè)艇、漁船更新改造、特種應(yīng)用、游艇智能化等不同船舶場景提供不同級別的智能船舶解決方案，即無人艇自主航行系統(tǒng)、船舶高級輔助駕駛系統(tǒng)、船舶輔助駕駛系統(tǒng)，突破了全水域、全船型、全速度的技術(shù)限制，幫助船舶實現(xiàn)從“輔助駕駛”到“全無人駕駛”的飛躍。船舶智能駕駛系統(tǒng)ORCA-APAS是目前為止唯一具備中國船級社四類認可證書的船舶智能駕駛系統(tǒng)，其中《無人艇感知和自主航行系統(tǒng)》型式認可證書更是行業(yè)首張，充分展現(xiàn)了歐卡智舶技術(shù)和合規(guī)層面獨一無二的領(lǐng)跑地位，是船舶核心部件國產(chǎn)化之路上的關(guān)鍵突破。
在“兩翼”矩陣中，面向水面具身機器人的專業(yè)級應(yīng)用市場，歐卡智舶布局無人駕駛環(huán)保船、水利巡檢船、海洋無人艇三大產(chǎn)品系列，聚焦近海和內(nèi)陸水域的水面清潔、水草收割、智能監(jiān)測、環(huán)境巡檢和應(yīng)急救援需求，現(xiàn)已推廣至12個國家的上百個水域，出貨量位居行業(yè)第一。面向智慧濱水經(jīng)濟的消費級應(yīng)用市場，歐卡智舶開發(fā)了覆蓋低、中、高全品類需求的“漫”“汐”和“漾”三款智能載人游船，集群式落地全國多家5A級景區(qū)，升級觀光游覽、親子娛樂、商務(wù)會客、水上酒店等創(chuàng)新體驗，成為智慧濱水經(jīng)濟的首創(chuàng)者。
通過持續(xù)的優(yōu)化與迭代，歐卡智舶已將水面自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用深度推向新高度，是行業(yè)內(nèi)首家實現(xiàn)千艘無人船艇規(guī)?；\營的企業(yè)，并在智能航運、海洋巡監(jiān)、智慧水域運維、智慧濱水經(jīng)濟等關(guān)鍵場景持續(xù)拓展落地。
在產(chǎn)業(yè)協(xié)同層面，歐卡智舶已與中遠海運、中國船舶集團、中國海油、國家能源集團、招商智科等行業(yè)巨頭合作，于海南、浙江、江蘇、廣東海域落地批量化海洋無人艇，斬獲蘇州姑蘇區(qū)、廈門近海等地區(qū)核心水域千萬級訂單，進入武漢東湖、金雞湖、大唐芙蓉園、增江畫廊等高流量景區(qū)，構(gòu)建起橫跨智慧航運、海洋作業(yè)、水域運維、智慧文旅等領(lǐng)域頂尖資源的戰(zhàn)略生態(tài)圈。
未來，歐卡智舶將以“更大、更快、更遠”為方向坐標，引領(lǐng)水面自動駕駛從點狀智能邁向系統(tǒng)級智能——讓更大規(guī)模的船舶具備自主航行能力，讓高速航行在復(fù)雜環(huán)境中依然保持極致穩(wěn)定，并推動智能航行能力延伸至更深遠、更復(fù)雜、更加未知的海洋疆域。在海洋經(jīng)濟加速崛起的時代背景下，立身海洋經(jīng)濟水面自動駕駛一號位，推動船舶產(chǎn)業(yè)邁入真正的智能航行時代。
