53803 估值超200億,清華學(xué)霸造固態(tài)電池闖關(guān)IPO

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估值超200億,清華學(xué)霸造固態(tài)電池闖關(guān)IPO
獵云網(wǎng) ·

韓文靜

17小時(shí)前
在固態(tài)電池發(fā)展的關(guān)鍵窗口期,一家中國(guó)公司悄然站到了聚光燈下。這家公司的底色并非來(lái)自傳統(tǒng)車(chē)企或消費(fèi)電子巨頭,而是一支由清華大學(xué)材料科學(xué)頂尖學(xué)者組成的“博士天團(tuán)”,硬核的學(xué)術(shù)基因也讓清陶能源從誕生之日起,就自帶“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”的鮮明標(biāo)簽。
本文來(lái)自于微信公眾號(hào)“獵云網(wǎng)”(ID:ilieyun),作者:韓文靜,投融界經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

在固態(tài)電池發(fā)展的關(guān)鍵窗口期,一家中國(guó)公司悄然站到了聚光燈下。

4月8日,清陶(昆山)能源發(fā)展集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):清陶能源)正式向港交所遞交IPO申請(qǐng),國(guó)泰君安、中金公司、招商證*國(guó)際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。

作為國(guó)內(nèi)固態(tài)電池領(lǐng)域的玩家之一,清陶能源的業(yè)務(wù)定位清晰明確,專(zhuān)注于研發(fā)、制造及銷(xiāo)售應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)與儲(chǔ)能系統(tǒng)場(chǎng)景的固液混合電池及全固態(tài)電池。

更引人注目的是,這家公司的底色并非來(lái)自傳統(tǒng)車(chē)企或消費(fèi)電子巨頭,而是一支由清華大學(xué)材料科學(xué)頂尖學(xué)者組成的“博士天團(tuán)”,硬核的學(xué)術(shù)基因也讓清陶能源從誕生之日起,就自帶“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”的鮮明標(biāo)簽。

清華博士創(chuàng)業(yè),盯上鋰電池領(lǐng)域

清陶能源的故事,始于2014年。馮玉川、李崢、南策文、楊帆四人共同成立江蘇清陶,從鋰電池材料研發(fā)起步。

創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的學(xué)術(shù)背景頗為亮眼,兩位核心創(chuàng)始人,均是清華“土生土長(zhǎng)”的材料學(xué)博士。馮玉川于2003年進(jìn)入清華大學(xué)材料科學(xué)與工程系,先后獲得學(xué)士、碩士學(xué)位,并于2024年拿下清華先進(jìn)制造博士學(xué)位;李崢于2007年獲得清華材料科學(xué)與工程學(xué)士學(xué)位,2012年獲得同專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位。

在江蘇清陶的研發(fā)取得進(jìn)展及成果的基礎(chǔ)之上,清陶能源開(kāi)始聚焦于固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化及商業(yè)化。2018年,清陶能源建成全球最早一批固液混合電池商業(yè)化生產(chǎn)線(xiàn)之一。2020年,清陶能源完成首條車(chē)規(guī)級(jí)固液混合電芯生產(chǎn)線(xiàn)的建設(shè),標(biāo)志著其進(jìn)入車(chē)規(guī)級(jí)生產(chǎn)階段。

技術(shù)落地的速度持續(xù)加快,推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)化成果不斷顯現(xiàn)。2021年,清陶能源與上汽共同完成超高能量密度固態(tài)電池的實(shí)車(chē)驗(yàn)證,續(xù)航達(dá)1083公里。2024年,公司建成了首條交付產(chǎn)能超3GWh的動(dòng)力電池產(chǎn)線(xiàn),啟動(dòng)了動(dòng)力電池量產(chǎn)。

截至最后實(shí)際可行日期,清陶能源交付了超過(guò)16800套固態(tài)電池產(chǎn)品,裝載于知名汽車(chē)OEM品牌的30多款乘用車(chē)及商用車(chē)。

2025年,按出貨量計(jì),清陶能源在全球固液混合及全固態(tài)電池市場(chǎng)中排名第一,市場(chǎng)份額約為33.6%,在中國(guó)的市場(chǎng)份額約為44.8%。

年入超9億,上汽北汽都投了

固態(tài)電池作為下一代動(dòng)力電池的技術(shù)高地,早已成為資本追逐的焦點(diǎn)。憑借在固態(tài)電池領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)與技術(shù)壁壘,清陶能源迅速吸引了資本的目光。

成立以來(lái),公司獲得了上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等頭部車(chē)企的戰(zhàn)略投資,以及峰瑞資本、上??苿?chuàng)基*等財(cái)務(wù)投資者的青睞。資本的加持不僅為其研發(fā)提供了彈藥,更打通了下游應(yīng)用的關(guān)鍵渠道。

以上汽集團(tuán)為例,2025年,清陶能源從上汽集團(tuán)獲得的收入為?3.95億元人民幣?,占當(dāng)年總營(yíng)收的?41.8%,形成了穩(wěn)定的大客戶(hù)協(xié)同優(yōu)勢(shì)。

資本的持續(xù)加持,推動(dòng)清陶能源的估值攀升。根據(jù)胡潤(rùn)研究院發(fā)布的《2025全球獨(dú)角獸榜》,清陶能源的估值為210億元,位列384位。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)印證了其高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),招股書(shū)顯示,清陶能源2023年-2025年,公司營(yíng)收分別為2.48億、4.05億、9.43億元。

從收入構(gòu)成看,電池收入是絕對(duì)主力。2025年,清陶能源動(dòng)力電池收入為2.37億,占比為25.1%;儲(chǔ)能電池收入為5.92億,占比為62.8%;來(lái)自自動(dòng)化裝備收入為7723萬(wàn),占比為8.2%;其他收入為3714萬(wàn)元,占比為3.9%。

然而,亮眼的營(yíng)收背后,公司的虧損不容小覷。2023-2025年,清陶能源的年內(nèi)虧損分別為8.53億、10億、13億元。這也是硬科技企業(yè)在產(chǎn)業(yè)化早期的典型特征:一方面,公司需要持續(xù)投入巨額資*用于全固態(tài)電池等前沿技術(shù)的研發(fā)攻堅(jiān);另一方面,前期大規(guī)模的產(chǎn)能建設(shè)導(dǎo)致固定成本高企,而產(chǎn)能爬坡和客戶(hù)導(dǎo)入需要時(shí)間,規(guī)模效應(yīng)尚未完全釋放。

在此背景下,此次赴港IPO顯得尤為關(guān)鍵。清陶能源計(jì)劃將募集資*主要用于建造新的生產(chǎn)基地、購(gòu)置先進(jìn)設(shè)備以擴(kuò)大固液混合及全固態(tài)電池的產(chǎn)能,并持續(xù)加碼研發(fā)活動(dòng)。作為國(guó)內(nèi)固態(tài)電池領(lǐng)域的玩家之一,清陶能源能否借IPO之勢(shì)加速量產(chǎn)進(jìn)程,將直接影響其在下一代電池競(jìng)賽中的座次。

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