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上市5年，*ST西域(300859.SZ)兩次因財務(wù)類不達(dá)標(biāo)在退市邊緣“掙扎”。
*ST西域的主營業(yè)務(wù)為新疆地區(qū)旅游資源的開發(fā)經(jīng)營，經(jīng)營區(qū)域主要包括國家5A級風(fēng)景名勝區(qū)天山天池景區(qū)、3A級五彩灣溫泉景區(qū)和4A級火焰山景區(qū)，其中在天山天池景區(qū)提供旅游客運、游船觀光、索道觀光、演藝等旅游綜合服務(wù);在五彩灣景區(qū)提供溫泉娛樂、酒店、會議等綜合服務(wù)。
財報顯示，*ST西域2023年營業(yè)收入為3.05億元，同比增長198.46%，歸母凈利潤為1.06億元，同比增長1235.17%，業(yè)績實現(xiàn)扭虧為盈。同時，*ST西域方面還表示，公司符合申請撤銷股*退市風(fēng)險警示的條件，擬向深交所申請撤銷股*退市風(fēng)險警示。
就前述業(yè)績和申請撤銷退市的相關(guān)事項，時代周報記者多次致電公司，但無人回應(yīng)。
此外，除了常規(guī)的旅游綜合服務(wù)，2023年*ST西域還加碼了近期A股大熱的“低空經(jīng)濟”業(yè)務(wù)，但截至去年末仍未開展商業(yè)運營。
在艾媒咨詢CEO張毅看來，低空產(chǎn)品在旅游業(yè)的應(yīng)用或許是比較早期的商業(yè)化方向，這方面的應(yīng)用特征在于行走的路徑固定和高度有限，同時體驗性更強、觀賞性更高，低空產(chǎn)品基本滿足這些訴求。所以低空產(chǎn)品在旅游業(yè)是有機會比較迅速的落地，并且產(chǎn)生收益。
兩度因財務(wù)類被“披星戴帽”
*ST西域成立于2001年，歷經(jīng)19年終于在2020年成功登陸資本市場，但因過去旅游行業(yè)低迷，其兩次處于面臨退市境地。
2020年，*ST西域的營業(yè)收入為5118.71萬元，同比減少78.76%；歸母凈利潤為-4325.66萬元。由于*ST西域2020年度經(jīng)審計的凈利潤(扣除非經(jīng)常性損益前后孰低)為負(fù)值且營業(yè)收入低于1億元，深交所對公司股*交易實行“退市風(fēng)險警示”。
也即意味著，上市一年公司便帶上了*ST的帽子。
2021年，旅游業(yè)開始復(fù)蘇，*ST西域扭虧為盈進而成功“摘星脫帽”。2021年公司營業(yè)收入1.49億元，同比增長191.96%;實現(xiàn)歸母凈利潤2695萬元，同比增長162.30%。
但2022年，“披星戴帽”再次上演。
2022年*ST西域營業(yè)收入1.02億元，較去年同期下降31.56%；實現(xiàn)歸母凈利潤-930.11萬元。同樣，因凈利潤為負(fù)值且營業(yè)收入(扣除后)低于1億元再次被深交所實行“退市風(fēng)險警示”。
2023年，*ST西域業(yè)績再次反轉(zhuǎn)，年報發(fā)布的當(dāng)天公司同時申請撤銷股*退市風(fēng)險警示。去年，*ST西域的營業(yè)收入為3.05億元，同比增長198.46%，歸母凈利潤為1.06億元，同比增長1235.17%。
時代周報注意到，2023年*ST西域的現(xiàn)金流出現(xiàn)大幅增長，其經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比增長638.09%至1.5億元，而期末的貨幣資金達(dá)到3.12億元，占期末總資產(chǎn)的比重達(dá)到39.86%。
*ST西域在年報中表示，2023年經(jīng)營業(yè)績好轉(zhuǎn)主要是抓住旅游復(fù)蘇契機，積極拓展市場，加強市場營銷，加快布局項目建設(shè)等。
根據(jù)文化和旅游部公布的數(shù)據(jù)，2023 年國內(nèi)出游人次48.91億，同比增長93.3%。國內(nèi)游客出游總花費4.91萬億元，同比增長140.3%。
5月7日，深交所下發(fā)對*ST西域的年報問詢函，其中要求公司結(jié)合各旅游服務(wù)的具體經(jīng)營及發(fā)展情況、相關(guān)項目建設(shè)及市場營銷情況、同行業(yè)可比公司情況等，說明營業(yè)收入、凈利潤大幅增長的原因，與同行業(yè)可比公司是否一致。
與此同時，深交所還要求公司逐項自查公司是否存在本所《創(chuàng)業(yè)板股*上市規(guī)則(2023年 8月修訂)》(以下簡稱《上市規(guī)則》)第 10.3.1 條和第9.4條規(guī)定的股*交易應(yīng)當(dāng)被實施退市風(fēng)險警示或其他風(fēng)險警示的情形，是否存在《上市規(guī)則》第 10.3.10 條規(guī)定的股*應(yīng)當(dāng)被終止上市的情形，以及是否符合撤銷退市風(fēng)險警示的條件。
而時代周報留意到，前次“脫星摘帽”從公告到停牌復(fù)牌剛好近一個月的時間。
加碼“低空旅游“業(yè)務(wù)
目前，*ST西域的業(yè)務(wù)仍以傳統(tǒng)的旅游客運、游船觀光、索道觀光、演藝等旅游綜合服務(wù)為主。
時代周報注意到，*ST西域在2023年開始著手布局低空經(jīng)濟業(yè)務(wù)。
根據(jù)2023年3月17日、4月27日公告顯示，*ST西域與廣東億航通用航空有限公司(廣州億航智能技術(shù)有限公司(簡稱“億航智能”)的子公司)共同出資設(shè)立新疆西域青鳥通用航空有限責(zé)任公司(簡稱“西域青鳥”)，擬開展低空游覽項目。西域青鳥擬在未來5年內(nèi)運營數(shù)量不低于120架EH216-S或同類載人級自動駕駛飛行器。
2023年5月22日，西域青鳥取得工商營業(yè)執(zhí)照，注冊資本為2500萬元，其中*ST西域認(rèn)繳出資1750萬元，認(rèn)繳出資比例70%。截止2023年末，已納入合并范圍。
據(jù)悉，4月7日，中國民用航空局向億航智能頒發(fā)EH216-S無人駕駛載人航空器系統(tǒng)生產(chǎn)許可證，這是全球eVTOL(電動垂直起降航空器)行業(yè)內(nèi)首張生產(chǎn)許可證。這意味著，億航EH216-S無人駕駛載人航空器機型，將進入更大規(guī)模的量產(chǎn)階段。
2024年，低空經(jīng)濟首次被寫入政府工作報告，政策利好頻發(fā);同時發(fā)展前景廣闊，據(jù)《中國低空經(jīng)濟發(fā)展研究報告(2024)》，2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模5059.5億元，同比增速33.8%，預(yù)計到2026年有望突破萬億元。
今年以來，A股市場低空經(jīng)濟概念板塊持續(xù)活躍，備受追捧。
東方財富數(shù)據(jù)顯示，低空經(jīng)濟板塊包括173支個股，概念公司主要涉及空域管理、低空飛行器、飛行器零部件領(lǐng)域業(yè)務(wù)。其中萬豐奧威(002085.SZ)位居漲幅榜首，截至發(fā)稿日，今年漲幅高達(dá)231.78%，截至5月8日收盤，萬豐奧威報收16.39元/股，漲幅1.3%，總市值348億元，低空經(jīng)濟板塊跌1.94%，收1079.30點。
民生證*3月21日研報指出，低空經(jīng)濟涵蓋場景豐富，多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展可期。無人機方面，我國具備領(lǐng)先優(yōu)勢。以工業(yè)級無人機為代表的低空數(shù)字經(jīng)濟近年來呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢，更多市場將以“數(shù)據(jù)+服務(wù)”的方式存在，“飛行器+產(chǎn)業(yè)”的生態(tài)正在慢慢形成，這或是低空經(jīng)濟中最快能見效益、能出成果的領(lǐng)域之一；eVTOL方面，eVTOL在城際互通、旅游觀光、醫(yī)療、應(yīng)急等諸多領(lǐng)域均具備較好應(yīng)用前景；通航方面，隨著空域資源管理流程優(yōu)化，我國通航產(chǎn)業(yè)有望煥發(fā)成長新動能。
今年來，多位投資者也在互動平臺提問*ST西域關(guān)于低空旅游項目進展情況。
5月7日，有投資者提問貴公司的低空旅游項目是否正在推進并且盡快落地?*ST西域回復(fù)稱公司控股子公司西域青鳥正在開展正式運營前的相關(guān)準(zhǔn)備工作，尚未開展商業(yè)運營。
時代周報也注意到，2023年報中也披露到，截止報告期末，西域青鳥對公司本期生產(chǎn)經(jīng)營和業(yè)績未產(chǎn)生影響。
二級市場來看，2月6日*ST西域股價觸及年內(nèi)低點至的18.64元/股，隨后開始反彈。截至5月8日收盤，*ST西域報30.83元/股，近三月漲幅超60%。
